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你遇到过这种情况吗?变道前看后视镜安全后才变道,却有车突然冒出来?转弯时无法从左右后视镜中看到侧后方靠近的电动车或行人?其实这都是因为汽车行驶时存在盲区情况。 

A车在行驶过程中,从后视镜能看到C车,却看不到B车,如果此时A车向左车道变道,容易和B车发生碰撞。后视镜看不到的区域称为行驶盲区,盲区的存在会直接影响到驾驶员对于路面情况的判断,从而出现操作失误。其中,每年有约50万起交通事故就是因为盲区的存在而发生的。 

汽车盲区固然可怕、但我们可以通过BSD盲区监测系统来提高汽车行驶过程中的安全性,为我们避免盲区带来的危险。 


 

BSD盲区监测系统又叫并线辅助系统,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。 

安装BSD盲区监测系统后,汽车行驶时实时通过后方两侧盲区探头发出毫米波,探测左、右车道盲区内是否有车辆。如果在探测区域内有移动物体不断靠近,系统以指示灯亮起提示,如驾驶员打相应的转向灯准备变换车道,则不仅指示灯亮,而且内置的蜂鸣器也会声音报警警示,从而达到预防侧撞,安全变道的目的。

通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H时自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息,通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道。通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。

    1、24GHz高性能毫米波雷达,原厂主流方案。 

    2、双重预警、不仅盲区报警,而且危险区域也会产生报警 

    3、两级警告、LED发光及蜂鸣器发声 

    4、环境影响小、几乎在任何环境都可以帮助到车主“看到”临近的危险。 

    5、只监测移动物体、不会对固定的物体误报。 

    6、隐藏式安装,不穿孔、不影响车辆外观 

 7、配合专车专用解码器,享有更多功能体验。

在未来、汽车安全智能驾驶将成为众多车厂及后装市场的重头戏,行车安全的重要性日益突显,BSD盲区监测辅助系统的问世将很好的解决行车带来的危险盲区,智联腾众科技致力于为客户提供专业的汽车安全产品专注于BSD盲道监测系统的研发与销售我们将为您提供最好的行车安全解决方案!


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