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引言:
据Yole分析,到2035年,拥有自主级别L3-4-5的汽车将占全球产量的25%,由于安装条件困难,前部的最大雷达视场为120°,因此预计OEM厂商将从前向雷达将提高到3个。本文详细介绍了waymo、安波福、电装、大陆等主流汽车雷达厂商的最新进展。
来源:Yole
图文转载来自“智车行家”
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